«Минск-Арена», проспект Победителей
Belarusian Discovery Civilisation
«Минск-Арена», проспект Победителей
Ледовый дворец всея Беларуси и главный символ тучных 2000-х. За семь прошедших после ее открытия лет эта арена стала неотъемлемой частью Минска. Благодаря ей в стране появилась возможность проводить крупные международные спортивные турниры и принимать с масштабными концертами музыкальных звезд мировой величины.
Абстрагируясь от всего этого, следует отметить удачно найденный в институте «Белпроект» образ шайбы, простой и понятный на фоне обычно чересчур сложной архитектуры хоккейных сооружений. Единственный недостаток стадиона — его цвет. Как и всякий «резиновый диск», его должны были сделать черным.
>>>
|
|
Galleria Minsk, проспект Победителей
Belarusian Discovery Civilisation
Galleria Minsk, проспект Победителей
К темным (черному, серому, коричневому) цветам в оформлении экстерьера зданий у нас привыкли относиться подозрительно. Почему-то считается, что наш климат и менталитет непременно требуют исключительно ярких или хотя бы светлых красок.
Между тем весь современный опыт прибалтийской или, если говорить шире, скандинавской архитектуры, к ареалу которой, по сути, относится и наша страна, говорит об обратном. У заказчика самой свежей новостройки столицы, спроектированной латвийскими специалистами, к счастью, хватило смелости признать это.
Предъявить претензии при желании можно и к данному комплексу: среди модернистского ансамбля начала проспекта Победителей Galleria Minsk смотрится чужеродно, фактически подавляя его. Однако к моменту начала стройки советская ритмика бывшей Парковой магистрали уже была разрушена высоткой Royal Plaza. Хуже уже не стало.
|
|
МФК с несостоявшейся гостиницей Kempinski, проспект Независимости
МФК с несостоявшейся гостиницей Kempinski, проспект Независимости
В отличие от Green City, оказавшегося на нужном месте, относительно размещения этого многофункционального комплекса у горожан и многих специалистов возникли вопросы. Отдавая им должное, в то же время нельзя не признать, что вне окружающего контекста предъявить какие-либо обоснованные претензии к этому объекту сложно. Это архитектура европейского класса, которая, может быть, и не получит Притцкеровской премии, но будет выглядеть уместно в любом из модных городов континента — от Лиссабона до Копенгагена.
|
|
Бензовоз ГАЗ-53 по прозвищу «Зинка»
Это польская топливно-раздаточная колонка, которой завидуют даже наши гости из России
Гостиница Renaissance, проспект Дзержинского
Чуть ли не единственное украшение проспекта Дзержинского. Практически вся эта магистраль застраивалась в годы независимости, но создать здесь достойный архитектурный памятник ей не получилось. Цельный ансамбль проспекта распадается на несколько кластеров, жилые дома (преимущественного многоэтажные «стены» московских масштабов) хаотично чередуются с административными зданиями разной степени унылости.
На этом фоне изогнутый отель, белые фасады которого прекрасно контрастируют с темным остеклением, кажется глотком свежего воздуха. Данная работа Александра Ивашко тем более впечатляет, поскольку выполнена она в крупном проектном институте «Минскгражданпроект» — а это одна из организаций, которые традиционно ассоциируются с консервативным творчеством.
|
|
"Belarusian Discovery Civilisation "
Это современный Минск
Улица Варвашени в районе Комаровского рынка. Архитектурные сооружения в Минске.
Беларусь. Наука - культура - образование в Белоруссии. Студия "Лувр". Минск 2008г.
|
|
Страна замков. Мирский замок
Страна замков. Мирский замок
Несколько непривычное сочетание седой старины и цивилизации...
Студия "Лувр". Минск 2007г.
>>>
|
|
Минские автобусы
Автобус Минского автомобильного завода МАЗ-251. "Belarusian Discovery Science"
Автобус Минского автомобильного завода МАЗ-251.
Кто бы мог подумать, что в Беларуси выпускают такие автобусы - а это не выставочный вариант!
Фото Студии "Лувр". Минск 2008г.
|
|
Города Беларуси. Обои для нетбука 1024х768
|
Музей автозаправочной техники фирмы А-100. Кроме восставшего из пепла МАЗ-205, музею «А-100» есть еще чем удивить гостя. В наличии десять единиц техники, среди которых легковушки первой четверти ХХ века (Fiat 501 1921 года и Ford Model T 1924 года), первые советские тракторы МТЗ-5 и ДТ-20, КРАЗ бензовоз, ЗИЛ-150. Перед нами культовый грузовик, созданный на столичном заводе МАЗ больше пятидесяти лет назад – модель 502, которая относится к серии полноприводных автомобилей повышенной проходимости. Реферат. Фото. Картинки. фото для смартфона Обои для компа 1280 на 1024. Обои для ноутбука. Скачать фотографию Минска. Заставки для ноутбука. Картинки для ноутбука. Заставки для ноутбука 1280 на 900. Сайт. фото для смартфона |
|
|
