Еще АН-124 Карта России Карта Петербурга А это Витебск Карта автодорог Беларуси Время в Москве Студия ЛУВР Карта Беларуси Авторынок Цены на авто Запчасти
Немига.Инфо.
Карта Мира
Карта Мира
Красная площадь
Самолет АН-124
Самолет Русла. Самый большой самолет. АН-124 МАКС-2011

Про самолеты
Например: Например: АН-124. Самолет АН-124 Руслан. Самолет Руслан
Карта Европы
Карта Европы
Карта Европы
Карта Америки
Карта России
Карта России
Карта России
Карта Украины
ФОТОГРАФИИ МИНСКА
Фото. Верстовой столб
Минский тракторный МТЗ
Минский автобусный МАЗ
Еще АН-124 Подмосковье Цены на авто Запчасти Nemiga Discovery-Belarus Belarus-Nemiga Минск 12 месяцев Polotsk Могилев Grodno Беларусь в финале
На главную
Самолет АН-148
Летательный аппарат Цеппелина
Самолет Ил-114
Авиасалон МАКС-2011
Авиасалон МАКС-2013
Где находится авиасалон МАКС
АН-225 Мрия
Антонов - 12
Самолет Ан-140
ТУ-334
ТУ-95
ТУ-144
Су-30К
СУ-100
Истребитель Т-50
Истребитель СУ-35
Лучший троллейбус
Браславские озера
Кантон Раубичи
И что же там?
Список ресторанов
Список музеев
Ночные клубы
Банки Минска
Авторынок
Комаровский рынок
Рынок Ждановичи
Рекламные агентства
Прогулка по Минску
Город Солнца
Интересные места
Город у синего моря
Список турфирим Минска
Список турфирим Минска
Фотостудия в Минске
Фотостудия в Минске
Туристическая карта Минска
Путеводитель по Минску
Курортный Логойск
Анастасия жила в Слуцке
Нарочь - озеро или курорт
Борисов-Борисфен!
Несвиж. Остров сокровищ
Летняя дача Радзивиллов
Родной дом Белазов!
Мирский замок
Беловежская пуща


Каталог TUT.BY
Немига.Инфо. 2003-2021
vic2005@mail.ru
Все права защищены!


Самолет АН-124 Руслан. Самолет Руслан
Этот самолет был построен Конструкторским бюро им. Антонова еще 1980-х годах, тогда он был частью советской космической программы.

АН-124. Самолет Руслан. Самолет АН-124 Руслан.  Фото.
Самолет АН-124 Руслан. Самолет Руслан
АН-124. Ан-124 (по кодификации НАТО: Condor — «Кондор») — советский/украино-российский транспортный самолёт, являющийся крупнейшим серийным транспортным самолетом 2011г. Минск. Студия "ЛУВР"    Фото отсюда >>>>

    Самолет АН-124 Руслан.
     Этот самолет был построен Конструкторским бюро им. Антонова еще 1980-х годах, тогда он был частью советской космической программы. Ан-124 («Руслан») (по кодификации НАТО: Condor — «Кондор») — советский/украино-российский транспортный самолёт, являющийся крупнейшим серийным транспортным самолетом    >>>>


Самолет Руслан. Фото.
Самолет Руслан    

    13 августа 2013. Модифицированные «Русланы» могут начать собирать в России

     Российские конструкторские бюро вскоре смогут модернизировать Ан-124 без разрешения украинского «Антонова», а затем можно наладить и местное производство уникальных самолетов

     Российские авиакомпании вскоре могут перестать платить украинскому «Антонову» за продление летной годности и модернизацию грузовых «Русланов» (см. врез). В правительстве обсуждается ратификация изменений, внесенных в авиационные правила, которые регулируют взаимоотношения стран — участниц Межгосударственного авиационного комитета (МАК, в него входят страны СНГ). Об этом «Ведомостям» рассказали заместитель министра промышленности и торговли Юрий Слюсарь и генконструктор «Ила» Виктор Ливанов. Вопрос будет обсуждаться на встрече с вице-премьером Дмитрием Рогозиным в среду, рассказал Слюсарь. Представитель ОАК от комментариев отказался.

     Поправки, внесенные в нормативные документы МАК еще в декабре, разрешают конструкторским бюро самостоятельно, без согласия владельцев интеллектуальных прав, продлевать летную годность воздушных судов, дорабатывать их и производить модификации, рассказывает Ливанов. Но сделать это можно в том случае, если конструкторское бюро подтвердит свою компетентность (необходимые мощности, квалификация сотрудников) и если ранее с владельцем прав договориться не удалось. Некоторые страны эти поправки уже ратифицировали, например Казахстан, говорит Ливанов.

     Россия не может договориться о возобновлении производства «Русланов» с украинским «Антоновым» с 2006 г., когда выпуск самолетов был прекращен, вспоминает источник в ОАК. Хотя прежде самолет выпускался в Ульяновске на «Авиастаре». Именно он и продлевает летную годность Ан-124 по согласованию с «Антоновым». Россия ежегодно отчисляет «Антонову» «за перекладывание бумажек» и оформление продления летной годности около $30 млн, знает источник в ОАК. По данным источника в корпорации, только грузовой перевозчик «Волга-Днепр» с 2004 г., когда на ульяновском «Авиастаре» (входит в ОАК) прекратился выпуск «Русланов», перечислил «Антонову» около $200 млн. Всего в России эксплуатируется 35 Ан-124, а потребность в новых самолетах, по оценке ОАК, 75 штук, это гражданский и военный секторы.

     Ратифицируя поправки, «мы ставим наш авиапром в равные условия, в том числе и с украинским», говорит Слюсарь. «На Украине без согласования с нами проводится модернизация Ми-8», — подчеркивает чиновник. Но понимание с украинскими коллегами найти непросто: роялти — немалая часть их прибыли, рассказывает источник в ОАК. Звучали даже угрозы со стороны руководства «Антонова» подать на Россию в международный суд, говорит собеседник «Ведомостей». Вице-президент «Антонова» Александр Кива сказал, что «не готов комментировать этот вопрос».

     Ректор Московского государственного технического университета гражданской авиации Борис Елисеев подчеркивает, что поправки, принятые МАК, не противоречат рекомендациям международного авиарегулятора IKAO, поэтому вряд ли Украине удастся добиться их отмены.

     Собеседники «Ведомостей» не сомневаются, что поправки будут ратифицированы. «Сейчас остались небольшие нюансы, которые мы должны решить с Минобороны. Будет объявлен конкурс на модернизацию их 20 Ан-124», — рассказывает Ливанов. По тому, как пройдет модернизация, можно будет говорить и о производстве этих самолетов, отмечает он: «Русланами» мы замыкаем линейку всех военно-транспортных машин ОАК«. «Русланы» будут «с высокой степенью преемственности с Ил-476», добавил он. Первые модернизированные машины можно ожидать уже через три года.     >>>>


В аэропорту Новосибирска Ан-124 выкатился за пределы полосы. Самолет Руслан. Фото.
Самолет Руслан. В аэропорту Новосибирска Ан-124 выкатился за пределы полосы    

    13 ноября 2020. Двигатель «Руслана» развалился в воздухе

     Аварийная посадка грузового самолета остановила полеты в Новосибирске.

     В Новосибирске Следственный комитет России (СКР) выясняет обстоятельства инцидента с самолетом Ан-124 «Руслан» в аэропорту Толмачево.

     По предварительным данным, грузовой борт, едва взлетев и взяв курс на Австрию, из-за разрушения двигателя вынужден был вернуться. При аварийной посадке самолет выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы на 300 метров и получил серьезные повреждения фюзеляжа и шасси.

     Среди приоритетных версий инцидента — техническая неисправность и ошибка пилотирования. Авария стала причиной отмены и задержки множества авиарейсов. Западно-Сибирское следственное управление на транспорте СКР возбудило дело по факту аварийной посадки грузового самолета Ан-124, принадлежащего авиакомпании «Волга-Днепр». Об этом сообщили в управлении.

     Авиаинцидент с самым большим в мире серийным грузовым самолетом произошел в первом часу пополудни. В 12:09 местного времени «Руслан», выполнявший рейс Сеул—Новосибирск—Вена, получил разрешение на взлет и поднялся в воздух. На его борту находилось 83,5 т груза автозапчастей. Однако уже через несколько минут командир воздушного судна развернул самолет. В 12:18 «Руслан» коснулся взлетно-посадочной полосы, однако летчикам не удалось удержать самолет в ее пределах, и он выкатился на заснеженное поле примерно на 300 метров. Никто из 14 членов экипажа не пострадал.

     Во время посадки самолет, у которого были полные баки горючего, получил достаточно серьезные повреждения фюзеляжа, пневматики и левой основной стойки шасси. «После аварийной посадки все члены экипажа были направлены на медосмотр. И самое главное, что никто из них не пострадал. В настоящий момент мы взаимодействуем с авиационными властями и аэропортом Новосибирска по факту события и проведем тщательный анализ ситуации», — сказал «Ъ» гендиректор авиакомпании «Волга-Днепр» Игорь Аксенов. Он отметил, что в Новосибирск отправлена бригада поддержки авиакомпании, которой предстоит провести диагностику лайнера.

     ЧП внесло коррективы в график работы аэропорта Толмачево — крупнейшего за Уралом транзитного авиаузла. Как рассказали «Ъ» в пресс-службе Росавиации, до 14:30 аэропорт Новосибирска был закрыт. Самолеты, которые летели в Новосибирск, посадили на запасные аэродромы в Кемерово (четыре) и Барнауле (шесть). После восстановления работы аэропорта Толмачево их направили в Новосибирск.

     Старший помощник западно-сибирского транспортного прокурора Оксана Горбунова сообщила «Ъ», что в связи с происшествием в Толмачево ведомство организовало проверку исполнения законодательства о безопасности полетов. Следственные органы завели дело по ст. 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта), провели выемку документов. До полного осмотра места происшествия воздушное судно будет оставаться рядом с ВПП, затем его эвакуируют. По словам официального представителя управления СКР Наталии Чернаковой, среди версий происшедшего — техническая неисправность воздушного судна, а также ошибка пилотирования.

     По данным источников «Ъ», знакомых с ходом следствия, во время набора высоты у самолета произошел ряд технических неполадок.

     В полете стал рассыпаться двигатель № 2, а его обломки, по рассказам очевидцев, были обнаружены всего в нескольких километрах от аэропорта. Они, в частности, упали на крышу склада и пробили ее. О сильном разрушении двигателя свидетельствуют и фотографии, сделанные сразу после приземления «Руслана».

     Кроме того, по некоторым данным, у грузового самолета якобы отказала система радиосвязи. В Росавиации отметили, что сформировали комиссию для выяснения обстоятельств и причин авиапроисшествия.     >>>>


Взорвался двигатель: подробности аварийной посадки Ан-124 в Новосибирске. Самолет Руслан. Фото.
Взорвался двигатель: подробности аварийной посадки Ан-124 в Новосибирске    

Во время посадки самолет, у которого были полные баки горючего, получил достаточно серьезные повреждения фюзеляжа, пневматики и левой основной стойки шасси. . Самолет Руслан. Фото.
Самолет Руслан. Во время посадки самолет, у которого были полные баки горючего, получил достаточно серьезные повреждения фюзеляжа, пневматики и левой основной стойки шасси.    

Superjet - Среднемагистральный пассажирский самолет.
Ближнемагистральный пассажирский самолет, созданный подразделением холдинга "Сухой" ЗАО "Гражданские самолеты Сухого"

Superjet - Ближнемагистральный пассажирский самолет. Фото.
Superjet - Ближнемагистральный пассажирский самолет     >>>>

    Российский ближнемагистральный авиалайнер Sukhoi Superjet 100

     Ближнемагистральный пассажирский самолет, созданный подразделением холдинга "Сухой" ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" при сотрудничестве с иностранными компаниями, в том числе Alenia Aeronautica, Snecma и Boeing. Проект разрабатывался с 2000 года. Первый полет самолет совершил в 2008 году, а его поставки заказчикам начались в 2011 году.     >>>>


Ту-144 (по кодификации НАТО Чарджер — атакующий всадник) — советский сверхзвуковой пассажирский самолёт, разработанный КБ Туполева в 1960-е годы. Наряду с «Конкордом» Ту-144 является первым из двух сверхзвуковых авиалайнеров, которые когда-либо использовались авиакомпаниями для коммерческих перевозок.     >>>>

Выпуск нового широкофюзеляжного самолета A350-1000 отложен на два года. Где находится. Любимый город. Самый красивый город. Сайт. Фото. Китайцы украли у Европы целый город. Картинка. Airbus на парижском авиасалоне. Обои Авиасалон МАКС в Жуковском. Сколько километров до. Обои для ноутбука. План Комаровского рынка. Заставки для ноутбука. Как проехать. Как добраться. Время работы. Домашние животные. Заставки для ноутбука 1280 на 900. Сайт. фото для смартфона

Авторынок Цены на авто Запчасти В Минске Nemiga Discovery-Belarus Belarus-Nemiga Минск 12 месяцев Средневековые города Беларуси Polotsk Могилев Grodno Nesvizh Slutsk Logoisk Myadel Orsha
На главную
Мисс Мира
Мисс Австрия
Прогулка по Минску
Город Солнца
Список турфирим Минска
Список турфирим Минска
Фотостудия в Минске
Фотостудия в Минске

Туристическая карта Минска
Туристическая карта Минска

Pogoda в Минске
Pogoda в Минске

Минская область
Курортный Логойск
Анастасия жила в Слуцке
Нарочь - озеро или курорт
Борисов-Борисфен!
Несвиж. Остров сокровищ
Летняя дача Радзивиллов
Родной дом Белазов!
Мирский замок
Беловежская пуща

Автовокзалы Минска
Минский метрополитен
Расписание авиарейсов

Немига.Инфо. 2003-2021
vic2005@mail.ru
Все права защищены!


Самолеты КБ Сухого

Самолеты КБ Сухого. Фото. Картинка
Самолеты КБ Сухого

novosti-belarus. Minsk
No Comment?   No!   Comment!

Мобильный патруль!
Ну что? Захостимся!
Родной город Минск. Тут как в сказке - скрипнула дверь!
Почем нынче звезды?
Курсы обмена Валют
Фотостудия "Лувр"
История фирмы Нокия
Продажа картин в Минске
Минский вернисаж
Мисс Интерконинталь
Авторынки Минска
Как добраться?
Рекламные агентства
Адреса ресторанов Минска
Достопримечательности Минска. Интересные места города
Интересные места города
Discovery-Belarus
Belarus-Nemiga
Belarusian Discovery
National-geographic
Discovery-science
Animal-planet
Belarusian Hhistory
Discovery Civilisation
Гербы городов Беларуси
Беловежская пуща
Пальмы на Минском море? Фото Беларуси
Где это Минское море?
О городах Беларуси
Дворец Паскевичей
Музыкальная столица?
Анастасия жила в Слуцке
Глубокое. Корона Батория
Нарочь - озеро или курорт
Орша-город на Днепре
Средневековый Полоцк
Борисов-Борисфен!

Немига.Инфо. 2003-2021
vic2005@mail.ru
Все права защищены!

Наш e-mail vic2005@mail.ru    Студия "Лувр" представляет:
Studio Louvre. Minsk